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日期:[ 2018年01月09日 星期二 ] -- 网事 -- 版次:[ 09 ]
“扫码乘公交”好经还得认真念
东南网记者 林旻煜

    在各地深化无现金城市建设的大背景下,“扫码乘公交”的推行顺应了时代和政策导向趋势。平心而论,对于不少已经习惯出门“一码走天下”的年轻朋友来说,“扫码乘公交”的铺开,恰可以提升他们出行乘坐公交的积极性。这前提是要建立在“扫码乘公交”的技术条件真正过硬上。

    在此方面,囿于投入使用时间较短,相关潜在的技术壁垒和障碍问题或许还没有充分暴露。一般而言,高科技设备投入推广使用的过程,就是一个发现问题并解决问题的过程。诚然,扫码支付可以极大地消除固有支付方式的弊端,不过是否会暴露新的问题,仍然有待观察。对比之下,不说需要正常网络支持的移动支付,就是在便利性已然可圈可点的双离线脱网扫码,在后台技术稳定性、二维码防盗刷、隐私保护方面也仍有许多工作要做。

    当然,即使全力推行“扫码乘公交”,也不能否定现金支付的正当性,仍然有必要保留现金支付的途径。公共交通系统属于全民公有共享,不少中老年人或许本就没有使用支付宝和微信之类软件的习惯,更遑论扫码支付了。对此,一方面,可以加大推广科技基础知识和技能的力度,尽力让更多人上手;另一方面,要做好长期保留投币设备的准备。

    “扫码乘公交”在技术条件成熟的情况下,实现推广是必然的,也符合民众期待。当下最需要的不是快,而是稳。很多难以设想的问题的确需要在实际运行中发现和解决,不过仍然要提倡举一反三、前置问题的管理思路,借鉴吸收各地区相关经验教训的同时,要着力提前推演预设可能会出现的问题和解决方案。公共交通系统运行状况的好坏,直接关系民众出行是否便捷。因而,“扫码乘公交”的好经还得认真念,不能损害民众对“科技便民”举措的信心和好感度。

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